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2009年 02月 12日
DRZの2回目の車検に行ってきたのだが、今回は2つ大失敗をやらかした。
ユーザー車検を1回やったことがあるとはいえ2年もたつとほどんど忘れているもので 1回目の時と同じように一から教えてもらいながら書類の作成と支払いなどを済ます。 そして検査ラインへ。 ブレーキ検査のところは機械が新しくなっていたようで前回よりも踏ん張りやすく 簡単に合格。 ちょっと心配だった排気ガス検査はドキドキしながらなかなか変わらないパネルを 見ていたら丸丸と点灯して一安心。 しかしやはりというか難関の光軸検査で引っかかった。 一緒に並んでいたショップの人からアドバイスももらったのに。 結局光軸のみ再検査となったので検査ラインのすぐ脇の壁でちょっと調整。 もう一度挑戦してみたがなぜか前回より悪くなってた。 3回落ちると検査登録印紙を再度購入しなければならないと言われたので 前回やってもらった赤男爵で光軸調整してもらおうと外に出た。 しかし赤男爵で買った客のみと言われガックリと退散。(前回は特別だったのか?) 周りを流してみたがそれっぽい工場はないように思われ何となく南海部品へ。 おじさん(店長さん?)にたずねてみたら、車検場のすぐ横の工場に装置があったから やってくれるんじゃないかという情報。 いや何でも聞いてみるもんだなと礼を言い早速向かう。 工場に入ってたずねたらもう即金1000円払って即領収書。 すぐに装置前に動き、計測&調整。 右に30度ほどずれていたのだが、考えてみればDRZのライトって左右調整ネジって ないんだよな。 工場の人も困ってしまって、最終的には左側にほんのちょっとだけハンドルを切って 合わせ、その角度を覚えていくということになった。 その角度を忘れないうちにすぐに再々検査へ。 1回Xが出たがわずかに微調整をしたら何とか合格した。 ホッして書類を揃えて提出に行く。 すると前の分の自賠責の保険証が無いと言われた。 バッグの中を探したが見つからず、外や回ったところも探したが見つからない。 自家製キャリアにゴムで軽く挟んで回っていたので、何かのひょうしで外れて 飛んで行ってしまったのだろう。 自賠責に加入した部署で相談したら直接保険会社へ出向いて身分証明書を提示 すれば再発行できるかもしれないとのこと。 一路長崎県庁付近まで走ることに。 到着して話したらちゃんと発行してくれる感じ。 免許を渡してしばし待つ。 しばらくしたら無事再発行保険証をもらうことができた。 この時点で4時35分ほど。 がんばって行けばギリギリ今日中に間に合うかもしれない。 ちょっとがんばり気味に走ってみる。 するとなぜかオレンジ色のスポーツスターががんばって走ってきた。 長崎の街中で車をぬって走るようなところは先行できたが、郊外の広い道に 出るとやはり置いていかれる。 あの速さだと1200かな? って言うかあんなに飛ばすハーレーとか初めて見たわ。 で陸運局に到着したのはDRZの時計でちょうど5時。 (ガックリするDRZ) 誤差と人情でもしかしたらと思ったがやはり役所関係。 書類は揃ってますが残念ながら時間を過ぎてますので、ということ。 結局明日書類を持って行かねばならない。 昼から雨らしいのでなるべく早く行かねば。 かかった金額は自賠責(24ヶ月)が下がったようで、光軸調整の1000円も含めて 20,120円で済んだ。 これは前回の自賠責料金(20,150円)とほぼ同じ。 次回に向けての教訓。 1、光軸は陸運局脇の工場で前もって調整してもらう。 2、しっかりしたバインダーか何かを持って行き、それに書類を挟んで回る。 (窓口で揃えてクリップ止めしてくれるが、外れやすい。あのへん風強めだし。) そういえば保険会社で免許を見たらこれまた今年の3月20日までだった。 これまたあぶないところだった。 ギリギリもほどほどにしとかんといかんなあ。
by ymd45
| 2009-02-12 21:35
| バイク=SUZUKI DR-Z400SM
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